Inhalt des Antrags war, ausgehend von der Feststellung, dass, nachdem die "wenig glückliche Idee eines Park & Ride-Projekts im Bereich der Tannhofsiedlung dank der mehrheitlichen Entscheidung vom Tisch" ist, das, "was jedoch nach wie vor fehlt, [...] ein Gesamtverkehrskonzept für diesen Bezirk" ist, die Forderung nach möglichst rascher Erstellung eines solchen Konzeptes

Ausdrücklich begrüßt wird in diesem Antrag die Überlegung des Verkehrsstadtrates bezüglich einer Verlängerung der Straßenbahnlinie 1. Der Text des Antrags deckt sich in weiten Bereichen mit den Forderungen und Vorschlägen der Plattform Mariatrost und sieht in groben Zügen ein sich über 10 Jahre erstreckendes Verkehrskonzept vor, in dem in drei Hauptschritten zum einen der Ausbau des öffentlichen Verehrs im Bezirk, vor allem auch unter Anbindung der bereits bestehenden und der in Bau bzw. Planung befindlichen, östlich des Kirchbergs gelegenen Wohnsiedlungen vorgesehen ist. Ein weiterer Punkt ist die Verminderung des Pendlerverkehrs durch die Mariatrosterstraße, indem den Pendlern (in Kooperation mit den Umlandgemeinden) deutlich attraktivere öffentliche Verkehrsmittel als bisher angeboten werden. Last not least sollte als ein erster Schritt die Verlängerung der Buslinie 58 in Form einer Schnellbuslinie bis zum neuen Sportplatz in Fölling, in Vebindung mit einem Parkplatz dortselbst geprüft werden.

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